立即注册找回密码

推哪儿

  •     市场合作热线: 4006-880-076   
  •     商务合作QQ : 2403375985       
  •     网络营销QQ交流群: 305521074 | 89030883
推哪儿 首页 行业资讯 商业评论 查看内容

“真”电商?“假”电商?

2014-12-7 20:51| 发布者: admin| 查看: 909| 评论: 0|来自: 南方都市报

摘要: 国内汽车行业经常可看到“真”和“假”这对对立统一的命题。比方说,油耗标准的“真”和“假”,畅销神车的“真”和“假”,营销能人的“真”和“假”,“客户是上帝”这个宣传的“真”和“假”……随着明天(11月11 ...

“真”电商?“假”电商?“真”电商?“假”电商?“真”电商?“假”电商?国内汽车行业经常可看到“真”和“假”这对对立统一的命题。比方说,油耗标准的“真”和“假”,畅销神车的“真”和“假”,营销能人的“真”和“假”,“客户是上帝”这个宣传的“真”和“假”……随着明天(11月11日)的到来,天猫、汽车之家、易车和搜狐等“双11”汽车促销的炙手可热,最近比较火的是汽车电商的“真”和“假”。

上周,笔者参加了腾讯主办的一场区域营销沙龙,在谈到引起热议的汽车电商话题时,厂家区域代表和经销商代表纷纷发言,也是引发了一场关于电商“真”“假”的小讨论。部分代表表示,对汽车电商模式非常看好,自己的品牌已深度介入和电商的合作(有的也在自己搭建电商平台);但有的代表则明确表示,电商模式还处在初级阶段,扮演的功能还是预定和促销,拉动销售的实际效果并不明显。

笔者看来,围绕目前汽车电商“真”与“假”的争议,主要还是源于对传统上汽车经销商的理解。传统上,汽车销售绝大部分是靠经销商交付给消费者的。汽车经销商是实现货币与车辆交易整个过程的主体。而现实中,这个主体能够实现的甚至还不仅仅包括车辆交易,买保险、买购置税、上牌和售后服务,其他维护车主与经销商紧密关系的各种活动和服务,都能够提供。

反观目前的汽车电商,尽管和厂商的合作方式多种多样,优惠招数也五花八门,但超低折扣抢购或者超低价秒杀,显然是不能作为常态做的。所以,汽车电商服务的绝大多数,仍然是帮厂商收集购买线索,发布优惠促销信息,做厂商的预定系统,或者以电商身份左手给购车者一点补贴但右手又从厂商那里拿回来。

坦率说,互联网让很多行业发生了巨大变化,对汽车电商带给汽车行销模式的变革,笔者也是充满期待。但是,如果电商介入汽车销售的环节,仍仅仅停留在信息发布和价格优势的层面,对其未来能走多远,笔者并没有太大的信心。因为现实很残酷,一方面汽车销售环节的利润本来就越来越少,另一方面,一个主流整车厂也不可能置其起码数百家以上的4S店生死而不顾,而给予电商一个长年都有的厂家“直销价”。

好在还有时间发展,都说去年是汽车电商的“试水年”,今年才是汽车电商的“元年”。为了迎接今年“双11”购车节,汽车之家将首次尝试网上支付全额购车款的电商模式,这对汽车电商的现有模式来说,无疑是向前迈进了巨大一步。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

最新评论